Propozycja wzmocnienia komunikacji we wschodniej części Naramowic – korekty po opiniach rad osiedli

Korekta zaproponowanego przebiegu trasy linii nr 151 i zsynchronizowanie kursów tej linii z linią nr 185. Zarząd Transportu Miejskiego wziął pod uwagę opinie rad osiedli planując uruchomienie linii autobusowej numer 151, obsługującej wschodnią część Naramowic. Z uwagi na trwającą obecnie przebudowę ulicy Sielawy i sąsiednich (wraz z infrastrukturą przystankową) nie ma możliwości uruchomienia linii 151 w I półroczu bieżącego roku.

Wschodnia część Naramowic dynamicznie się rozwija, zwłaszcza po budowie I etapu trasy tramwajowej. Biorąc pod uwagę duże potrzeby komunikacyjne w tym rejonie, ZTM zaplanował uruchomienie linii autobusowej m.in. łączącej rejon ulic Sielawy, Karpia i Dworskiej z przystankami tramwaju na Naramowice. Zależy nam na zwiększeniu dostępności komunikacji zbiorowej, tym bardziej że Naramowice wciąż bardzo intensywnie się rozbudowują i nieustannie przybywa tu mieszkańców.

Stąd plan uruchomienia linii autobusowej obsługującej wschodnią część Naramowic (obszar przylegający do ulic Karpia i Sielawy). Będzie to linia nr 151 powstała na bazie północnego odcinka linii nr 169. Jednocześnie z uruchomieniem nowej linii nr 151, skrócona zostanie trasa linii nr 169 z Os. Kopernika do Os. Łokietka. Autobus jadący z centrum będzie kończył trasę na pętli Łużycka przy skrzyżowaniu ulic Łużyckiej i Stoińskiego. Na ulicy Łużyckiej będzie możliwość wygodnej przesiadki np. na linię nr 146 lub planowaną nr 151.

Po uzyskaniu opinii rad osiedli ZTM skorygował projekt. Autobusy nr 151 jadące w kierunku Os. Sobieskiego z ulicy Sielawy skierowane zostaną bezpośrednio w ulicę Łużycką. Rozwiązanie takie przyspieszy co prawda przejazd z Naramowic w kierunku Os. Łokietka, jednak pogorszy nieco przesiadki pomiędzy linią nr 151, a liniami tramwajowymi, a szczególnie pomiędzy linią nr 151 a liniami autobusowymi nr 167 i 911. Ponadto rozkład jazdy linii nr 151 będzie zsynchronizowany z linią nr 185. Żeby było to możliwe częstotliwość na obu liniach musi być taka sama.

Proponowana trasa linii nr 151

OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Stoińskiego – Łużycka – Al. Praw Kobiet – Karpia – Sielawy – Łużycka – … – OS. SOBIESKIEGO

Proponowana zmieniona trasa linii nr 169

KOPERNIKA – Grochowska – Marcelińska – Bukowska – Zwierzyniecka – Święty Marcin – al. Niepodległości – Księcia Mieszka I – Słowiańska – Murawa – al. Praw Kobiet – ŁUŻYCKA