Plan remontów na 2017 rok
![Plan remontów na 2017 rok](/index.php/assets/Uploads/Tory-na-Mielzynskiego.jpg)
2017 to kolejny rok, kiedy Miasto Poznań inwestuje w infrastrukturę torowo-sieciową. Zaplanowane prace są niezbędne dla utrzymania sprawności infrastruktury tramwajowej i zapewnienia bezpieczeństwa korzystania z komunikacji miejskiej. Pierwszy z przewidzianych na ten rok remontów rozpocznie się w połowie marca.
Duża skala i zakres zaplanowanych remontów wynika z priorytetowego traktowania transportu publicznego przez władze Miasta Poznania. Konsekwencją tego podejścia jest nacisk na dbałość o stan infrastruktury, która warunkuje jakość podróży.
W 2014r. na odnowę infrastruktury torowo-sieciowej przeznaczono 2,9 mln zł, w 2015r. na prace przeznaczono 13 mln zł, a w 2016r. – 22 mln zł. W 2017r. na odnowę torowisk i infrastruktury energetycznej zarezerwowano 24 mln zł.
Pierwszy z przewidzianych na ten rok remontów rozpocznie się w połowie marca na skrzyżowaniu ul. Fredry i Mielżyńskiego oraz pl. Wielkopolskim. Następnie odnowione zostaną także m.in. fragmenty torowisk na ul. Królowej Jadwigi, 28 Czerwca 1956r., Dąbrowskiego (po otwarciu dla ruchu tramwajowego ulic Zwierzynieckiej i Kraszewskiego), a także węzeł Bałtyk.
- Zaplanowane prace remontowe oraz modernizacyjne mają przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo i niezawodność funkcjonowania komunikacji zbiorowej. Zostały zaplanowane tak, aby były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców i pasażerów transportu publicznego - mówi Piotr Snuszka, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.
W miarę możliwości, w jednym terminie będą wykonywane wszystkie prace mające wpływ na funkcjonowanie komunikacji na jednej trasie. Tak będzie m.in. w przypadku prac na trasie na Połabską, czy też na ul. Królowej Jadwigi. Dodatkowo, w trakcie zamknięcia Królowej Jadwigi, na Górnej Widzie wykonane zostaną przystanki wiedeńskie Różana (w obu kierunkach).
Wszelkie konieczne zmiany w organizacji ruchu i układzie komunikacyjnym, są wspólną, wzajemnie konsultowaną decyzją wielu jednostek miejskich. Dokładamy starań, aby w jak najbardziej optymalny sposób skoordynować zaplanowane prace, m.in. uwzględniając planowane rozpoczęcie prac w ramach przebudowy Centrum.
Poniżej prezentujemy listę planowanych prac remontowych wraz z orientacyjnymi terminami ich prowadzenia.
O szczegółach dotyczących poszczególnych prac będziemy informowali na bieżąco.
Lokalizacja |
Zakres prac |
Planowany termin |
ul. Mielżyńskiego oraz łuk na pl. Wielkopolskim |
Wymiana zwrotnic i napędów, wymiana szyn łukowych |
12-26.03 |
ul. Fredry |
Wymiana zwrotnic i napędów |
27.03 - 09.04 |
ul. 28 Czerwca 1956r. |
Naprawa odcinków torów w najgorszym stanie technicznym |
kwiecień |
ul. Przybyszewskiego |
Remont przejazdów przy ul. Marcelińskiej i przy Szamarzewskiego
|
maj |
Forteczna - zajezdnia |
Wymiana zwrotnic wjazdowych
|
maj |
Krańcowa – przejazd |
Wymiana nawierzchni torowej |
II kwartał |
Węzeł Murawa |
Wymiana szyn łukowych na łuku Winogrady/ Murawa oraz wymiana zwrotnic
|
II kwartał |
Armii Poznań - przejazd |
Wymiana nawierzchni torowej i drogowej na przejeździe |
II kwartał
|
Aleja Wielkopolska |
Prace w stacji prostownikowej, prace konserwacyjne przy estakadzie PST (zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji – bez wyłączania trasy PST) |
II kwartał |
ul. Strzelecka |
Wymiana szyn łukowych przy ul. Garbary |
III kwartał |
Węzeł Bałtyk |
Wymiana węzła rozjazdowego |
III kwartał |
ul. Królowej Jadwigi (most oraz odcinek |
Naprawa toru na obiekcie mostowym oraz pomiędzy rozjazdem a mostem, prace utrzymaniowe na odcinku rondo Rataje - ul. Serafitek (wymiana rozjazdu przy rondzie Rataje, wzmocnienie toru na przystanku Serafitek)
|
III kwartał |
ul. Królowej Jadwigi (węzły AWF i Górna Wilda) |
Wymiana rozjazdów przy AWF i Górnej Wildzie, naprawa toru na odcinku prostym pomiędzy rozjazdami, wymiana słupów trakcyjnych
|
III kwartał |
ul. Winogrady – pętla Połabska |
Naprawa układu torowego pętli Połabska, remont sieci trakcyjnej na ul. Murawa
|
III kwartał Prace przesunięte na 2018 rok |
ul. 27 Grudnia - |
Wymiana szyn łukowych oraz wymiana zwrotnicy najazdowej dla utrzymania przejezdności do czasu uruchomienia Projektu „Centrum” w tym zakresie
|
III kwartał |
ul. Dąbrowskiego |
Wymiana całego odcinka w pełnym zakresie - podtorze, podkłady, szyny, wymiana sieci trakcyjnej wraz z wymianą słupów
|
III/ IV kwartał |