Rower publiczny w Poznaniu: Wpłynęła jedna oferta na zarządzanie dotychczasowym systemem i uruchomienie systemu rowerów bezstacyjnych
Opublikowano: 24/09/2018![Rower publiczny w Poznaniu: Wpłynęła jedna oferta na zarządzanie dotychczasowym systemem i uruchomienie systemu rowerów bezstacyjnych](/index.php/assets/Uploads/rower-IV-generacji.jpg)
Jest chętny na zarządzanie Poznańskim Rowerem Miejskim i uruchomienie systemu czwartej generacji, czyli rowerów bezstacyjnych. Operatorem systemów w latach 2019-2022 chciałaby być firma NB Poznań.
Rozbudowa systemu jest odpowiedzią na skokowy wzrost popularności Poznańskiego Roweru Miejskiego. Szacuje się, że tylko w tym sezonie będzie 1,7 milionów wypożyczeń. Od początku działania PRM, czyli od 2012 roku, rowery wypożyczono już ponad 3 miliony razy.
20 września br. otwarto oferty przetargowe dotyczące „uruchomienia systemu rowerów publicznych w Poznaniu oraz zarządzania i utrzymania tego systemu w okresie od dnia uruchomienia do dnia 31 grudnia 2022 roku”. Jedyną firmą, która złożyła aplikację jest NB Poznań Sp. z o.o.
System trzeciej generacji (PRM3G) będzie się składał – jak dotychczas – ze 109 stacji i 1200 rowerów. Nowością ma być system czwartej generacji (bezstacyjny).
Rowery czwartej generacji mają posiadać nadajniki GPS oraz zamki blokujące. Będą także wyposażone w komputery pokładowe, przy pomocy których odbywać się będzie wypożyczenie i zwrot. Firma NB Poznań zaproponowała włączenie do systemu 30 rowerów elektrycznych.
Warunkiem korzystania z roweru publicznego od 2019 roku będzie utrzymanie stanu konta użytkownika na poziomie minimum 20 zł. Nie zmieni się natomiast bezpłatny czas korzystania z roweru - 20 minut.
Więcej informacji: poznan.pl