Koniec prac na moście Dworcowym i rondzie Starołęka dwa tygodnie przed terminem! Powrót tramwajów na trasy sprzed wakacji od poniedziałku 19 sierpnia

Bardzo dobra wiadomość dla pasażerów: dwa tygodnie wcześniej niż zakładano zakończą się remonty torowisk w rejonie mostu Dworcowego i ronda Starołęka. Dzięki temu już od poniedziałku (19 sierpnia) wrócą tam tramwaje.

- To możliwe dzięki zaangażowaniu służb torowych MPK Poznań oraz zewnętrznych wykonawców – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. - Dziękuję im za sprawne działanie, a pasażerkom i pasażerom za wyrozumiałość. Niezawodna komunikacja miejska to dla nas priorytet, a prowadzone remonty zapewniają możliwość prowadzenia bezpiecznych, sprawnych i wygodnych przejazdów. Musimy pamiętać, że realizowane prace, choć wiążą się z czasowymi niedogodnościami, procentują w przyszłości. 

O powrocie tramwajów na most Dworcowy mówili podczas konferencji prasowej Mariusz Wiśniewski zastępca prezydenta Poznania, Tomasz Łapszewicz z-ca dyrektora ZTM i Krzysztof Dostatni - prezes MPK Poznań

Powyżej schemat sieci tramwajowej obowiązujący od 19 sierpnia 2024

Węzeł Most Dworcowy został kompleksowo wyremontowany po ponad 20 latach intensywnej eksploatacji, w trakcie których prowadzone były jedynie punktowe prace utrzymaniowe. 

- Dzięki przeprowadzonym remontom uzyskaliśmy infrastrukturę, która przez kolejne lata będzie służyć komunikacji miejskiej, a przede wszystkim naszym pasażerom i pasażerkom – mówi Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań. – To ważne, bo zarówno węzeł Most Dworcowy, jak i rondo Starołęka to istotne punkty na komunikacyjnej mapie Poznania. Stan torowisk w tych miejscach wymagał interwencji. Dzięki przeprowadzonym w wakacje remontom podniosła się jakość i trwałość infrastruktury.

Widok na odnowiony węzeł tramwajowy u zbiegu ulic Roosevelta, Głogowskiej i mostu Dworcowego

Zakres prac objął między innymi wymianę konstrukcji torowiska. U zbiegu mostu oraz ulic Głogowskiej i Roosevelta zamontowano nowe tory i wbudowano rozjazdy. Na moście z kolei nie tylko wymieniono szyny, ale także nawierzchnię drogową w torowisku i system sterowania zwrotnic. Przeprowadzono również prace przy sieci trakcyjnej zasilającej tramwaje w prąd.

Jednocześnie w rejonie ronda Starołęka wymieniono południową część węzła rozjazdowego (od strony Starołęki) wraz z przejazdem przez torowisko w obrębie ronda. Naprawiono też nawierzchnię torową i drogową na skrzyżowaniu ulic Starołęckiej i Fortecznej - przy wjeździe i wyjeździe tramwajów z pętli Starołęka PKM.

Widok na odnowiony węzeł tramwajowy u zbiegu ulic Roosevelta, Głogowskiej i mostu Dworcowego

- Dzięki zakończeniu prac przed terminem, szybciej można przywrócić ruch tramwajowy na węźle Dworcowym, co z pewnością ułatwi przemieszczanie się pasażerów w tej części Poznania, a zwłaszcza dojazd do Dworca PKP Poznań Główny - wskazuje Tomasz Łapszewicz, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu ds. Publicznego Transportu Zbiorowego. - Dużo łatwiej, bo bez konieczności przesiadki z tramwaju na tramwaj, będzie można także dojechać na pętlę Starołęka PKM.

Zmiany w komunikacji miejskiej od 19 sierpnia 

Dzięki otwarciu wyremontowanej infrastruktury tramwaje linii 5, 6, 10, 13, 18, linii nocnej 201 oraz autobusy linii nocnych 211, 213, 214, 218, 223, 224 będą mogły wrócić na trasy sprzed 22 czerwca, kiedy rozpoczynały się prace. 

Na trasy wrócą także zawieszone obecnie linie tramwajowe 11, 12 i 17. Ze względu na synchronizację godzin odjazdów na sieci tramwajowej, zmienione zostaną godziny odjazdów na wszystkich liniach tramwajowych. Do 1 września utrzymany będzie letni rozkład jazdy.

Bez dodatkowych wzmocnień będzie funkcjonować linia tramwajowa 14, zlikwidowane zostaną dodatkowe linie 92, 93 i 97.

Trasy linii tramwajowych od 19 sierpnia 

Linia 1 – bez zmian: BUDZISZYŃSKA - FRANOWO

Linia 2 – bez zmian: OGRODY – DĘBIEC PKM

Linia 3 – bez zmian: UNII LUBELSKIEJ - BŁAŻEJA

Linia 5 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: GÓRCZYN PKM – Głogowska – Matyi – Towarowa – Św. Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Lewandowskiej – Kórnicka – Jana Pawła II – ZAWADY

Linia 6 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: MIŁOSTOWO - Warszawska - Jana Pawła II - Krzywoustego - Królowej Jadwigi - Matyi – Roosevelta - Bukowska - Grunwaldzka - BUDZISZYŃSKA

Linia 7 – bez zmian:OGRODY – POŁABSKA

Linia 8 – bez zmian: MIŁOSTOWO – OGRODY

Linia 9 – bez zmian: PIĄTKOWSKA – DĘBIEC PKM

Linia 10 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: DĘBIEC PKM - Wierzbięcice - Matyi - Roosevelta - Pułaskiego - Winogrady - Przełajowa - Naramowicka - al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA

Linia 11 – przywrócenie kursowania na trasie sprzed 22 czerwca br.: PIĄTKOWSKA – Małopolska – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej - UNII LUBELSKIEJ

Linia 12 – przywrócenie kursowania na trasie sprzed 22 czerwca br.: OS. SOBIESKIEGO – PST – Głogowska – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego - Zamenhofa – Starołęcka - STAROŁĘKA PKM

Linia 13 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: BUDZISZYŃSKA - Grunwaldzka - Bukowska - Święty Marcin - Aleje Marcinkowskiego - Podgórna - pl. Bernardyński - Mostowa - Kórnicka - Jana Pawła II - Zamenhofa - Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

Linia 14 – trasa bez zmian, przywrócenie zasadniczego, wakacyjnego rozkładu jazdy

Linia 15 – bez zmian: OS. SOBIESKIEGO – BUDZISZYŃSKA

Linia 16 – bez zmian: OS. SOBIESKIEGO - FRANOWO

Linia 17 – przywrócenie kursowania na trasie sprzed 22 czerwca br.: GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – Gwarna –– Mielżyńskiego – Garbary – Estkowskiego – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Żegrze – Hetmańska – STAROŁĘKA PKM

Linia 18 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta - Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – FRANOWO

Linia 91 – bez zmian:  BUDZISZYŃSKA - JUNIKOWO

Linia 201 – powrót na trasę sprzed 22 czerwca br.: UNII LUBELSKIEJ - … - Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – PST – OS. SOBIESKIEGO

Z uwagi na wiele pozytywnych głosów pasażerów dotyczących uruchomienia dodatkowej linii autobusowej nr 153, będzie ona czasowo kursować nadal. Od 22 czerwca autobusem nr 153 można dojechać z pętli Unii Lubelskiej w rejon Starołęki, Głuszyny i Sypniewa. Linia ta wzmacnia komunikację i umożliwia pasażerom wygodną przesiadkę z tramwajów kursujących z centrum na autobus docierający na peryferia.

ZTM będzie monitorować funkcjonowanie tej linii po otwarciu wyremontowanych tras tramwajowych.

Linia 153 – bez zmian: UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Obodrzycka – Gołężycka – Baranowska – Ożarowska – Czernichowska – Starołęcka – Głuszyna – Sypniewo – SYPNIEWO

Na swoje stałe trasy wrócą także autobusy linii nocnych numer: 211, 213, 214, 218, 223, 224.